国内C级车市场又将增添一款战斗力强悍的国产新能源车！它就是比亚迪海豹DM-i。有网友可能会问，海豹不是B级轿车吗？那么大家还记得在2023上海车展亮相的驱逐舰07吗？

没错， 它就是现在的比亚迪海豹DM-i。这款新车就是由驱逐舰07改名而来，是比亚海洋网系列的首款插混车型。

(资料图片仅供参考)

比亚迪海豹DM-i定位为中大型轿车，和比亚迪汉DM系列车型形成了产品重叠，车身尺寸与比亚迪汉DM-i非常接近。据悉，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米。相比之下，比亚迪汉DM-i的长宽高分别为4975/1910/1495 毫米，轴距为2920毫米。在长和宽方面，海豹DM-i更有优势一些，但是在轴距方面要短20毫米。具体在空间表现上，应该相差不大。

大家可能最关注的是比亚迪海豹DM-i预计价格是多少？有媒体预计该车定价为18万-25万元，这是有道理的，售价略低于比亚迪汉DM-i，毕竟比亚迪汉系列属于旗舰车型，海豹DM-i总不能将价格定得比汉还高吧。18万元的起价竞争力将更强一些，可以和一些价格接近的传统燃油B级车形成错位竞争、降维打击，比如丰田凯美瑞、本田雅阁和大众帕萨特等。

比亚迪海豹EV

比亚迪海豹DM-i为什么不叫驱逐舰07了呢？改名的原因是什么？个人觉得，首先这款车的前脸和海豹十分相似，特别是前脸设计，长得豹里豹气的。只是中网并非封闭式的，而是采用无边界进气格栅搭配横条幅中网。还有前大灯和海豹也很像，L形日间行车灯与大灯组相连，形成“C”型样式。

比亚迪海豹DM-i的尾部也和海豹EV相似，特别是上半部分，尾灯都采用了贯穿式设计。下包围有所不同，但是差异化不大。认真看还是能分辨出不同之处的，特别是保险杠两侧类似导风槽的L形设计以及保险杠下的镀铬装饰条和反射灯条。

整体上看，这不就是加大版海豹吗？所以将驱逐舰07重新命名为海豹DM-i更为贴切，而且海豹的知名度已经打出去了，可以借助该名称打响名头。名称后缀加了DM-i，大家一看就知道这是混动车型，再加上熟悉的海豹名称，这款车很容易让大家记住。

说到DM-i后缀名，这不得不提一下动力了，新车将采用与汉DM-i冠军版相同的DM-i插电混动系统，该系统由1.5升自吸发动机或1.5升涡轮增压发动机再加上电动机构成，也就是两套动力系统。简称1.5L和1.5T两套DM-i插混系统。采用磷酸铁锂刀片电池组，NEDC纯电续航里程分别为121公里和200公里。

比亚迪海豹DM-i的竞品车型有哪些？如前面所讲的凯美瑞、雅阁、迈腾等一系列传统品牌的B级轿车，会形成一些压力，毕竟价格摆在那里，是选传统燃油车还是选能上绿牌的新能源车，消费者肯定会有所考虑，并进行对比。海豹DM-i的优势在于，在城市驾驶时，至少121公里的纯电续航基本上能满足上下班出行要求，而且价格和传统燃油车相当。在空间表现和内饰档次感方面，海豹DM-i可能要更胜一筹。

海豹DM-i还会对自家产品汉DM-i形成一定的竞争，当然这不是问题，反正都是比亚迪旗下的产品，整体销量能提升就行了。

从比亚迪汉系列的销量来看，海豹DM-i的销量应该不会低，但是上市初期应该会比汉低一些，就看该车的实际定价是多少了。新车迷觉得海豹DM-i起价在17万以上比较好，大家觉得它最后的定价会不会低于18万呢？让我们期待一下它在今年三季度上市的表现吧！这会不会又是一款像汉一样的爆款产品？

注：配图来自网络，权利归原作者所有

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