焦点信息:52.5米！成都轨道交通在建最深基坑开挖见底
(资料图片仅供参考)
6月15日上午8点半，成都轨道集团宣布，18号线三期工程骡马市站-省体育馆区间（以下简称“骡-省区间”）风井基坑开挖见底，深度达到52.5米，刷新成都轨道交通超深基坑开挖纪录。
成都轨道交通18号线三期工程线路全长15.345公里，是南北走向贯穿中心城区的城轨快线，为18号线一二期工程向中心城区和机场北组团的延伸段，连接着成都站、成都南站、天府国际机场等交通枢纽，截至目前，1座车站主体结构封顶、3座车站进入主体结构施工阶段、盾构完成掘进总量的40.1%。
52.5米属国内地铁建设罕见深度
“骡-省区间”风井位于成都市人民南路二段与滨江中路交叉口，靠近天府广场，紧邻地铁1号线。风井基坑深度是普通地铁的2-3倍，堪比地下17层楼，为目前成都轨道在建最深基坑，在国内地铁建设中也属罕见。
为什么这段隧道会这么深？以后乘客乘坐地铁时会有什么不一样的感觉吗？敬请期待记者接下来从现场带来的详细报道。
成都日报锦观新闻 记者 袁弘 责任编辑 何齐铁 实习编辑 王淇 供图 成都轨道集团
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