Model S各高压部件使用橙色高压线束相连接，整车高压线束的长度22.56m，共分为9段高压线束，9段高压线束连接的高压部件及长度如下表所示。

高压电缆介绍

特斯拉高压线束选用美国 公司 CHMPLAIN Cable 的150 XLE High Voltage Shielded Battery Cable，手感柔软，感觉比国内的硅胶电缆柔软度还好，好的柔软度同时提升了狭小空间的安装便利性。

Champlain开发的EXRAD ERGOFLEX™ 辐照交联聚烯烃绝缘材料。这种材料化学与加工技术相结合，使得最终产品能够满足柔韧性、ISO-19642合规性、带材性能和压缩永久变形特性的所有要求。另外，它比许多现有产品的成本更低。对现有三元乙丙橡胶材料的并排测试表明，EXRAD ERGO-FLEX™ 实际上是更灵活，更小，更轻。

下图显示了特斯拉电缆的结构。

连接器主体只有铝合金外壳，附件较少，而且能够减小电机接线的体积，国内普遍使用电机接线盒方案，电机体积偏大；

装配简单，只需要将高压线束的连接螺栓使用工具固定，其它都不用工具，没有多余的螺栓结构，也弥补了其不是插接式的方便性的缺陷；

使用螺栓固定的结构形式，相对耐振动性能可靠，连接更可靠。

高压线束端子使用超声波焊接工艺获得更小的连接电阻，另外有趣的是其端子的应用形式不同，有前边开口的端子和未开口的圆孔端子区分。

此种闭口的应为使用螺栓固定的端子。

此种结构的连接器，应用在高压部件不开盖的情况下，不用打螺栓固定连接端子，只需直接插入，将外壳的两颗螺栓进行固定。

扫码预览知识星球，更多知识干货，物超所值

THE END

特斯拉高压系统及高压线束解析

雪佛兰Bolt &Tesla 高压线束及连接器分析

解析：高尔夫GTE插电式混合系统

保时捷Taycan上的扁线电机技术

宝马的电子电气架构解析

新能源汽车连接器3D动画大赏，太漂亮！

奥迪 e-tron的动力电池介绍

雪佛兰Bolt &Tesla 高压线束及连接器分析

日系混动车型的高压连接梳理

大众ID.3电池高压连接浅谈

大众MEB平台高压部件解析（电池、连接器、高压线、充电座、动力系统）

汽车线束疲劳断裂分析及应对方案设计

对标学习特斯拉V3实际充电电流和时间，并PK奥迪E-tron充电。

泰科用70年经验告诉你如何获得良好压接（视频），文章内附压接知识共享包，福利免费领取！

聊一下特斯拉V3超级充电及液冷充电枪

高压连接器应用形式研究

从特斯拉Model3的高压电气系统探讨高压连接器的发展趋势

特斯拉汽车高压连接器形式研究及应用分析

谈一下新能源汽车换电连接技术

TESLA特斯拉对标分析报告（高压系统）！

特斯拉（Model 3、ModelY、Model X、Model S）高压电气拓扑图汇总，建议收藏学习！

保时捷Taycan细节设计解析（包含电池、充电、车身、热管理、动力系统、底盘））

Model 3 汽车技术资料-免费下载

特斯拉高压系统及高压线束解析

雪佛兰Bolt &Tesla 高压线束及连接器分析大众MEB平台高压部件解析（电池、连接器、高压线、充电座、动力系统）

标签：