科目三考试严不严啊？有个老铁说科二转向灯不打扣10分，科三转向灯不打扣100分，太难了呀！甚至很多老铁科目二考试的时候都能一把过，但是到科三想一把过很难

说实话练车吧，觉得科三并不难，好像很简单，但是考试呢往往就容易出错，稍微有一个小细节不注意就直接挂科了，这科三的系统太严格了，你也是这么想的吗？

(资料图)

就像路口点刹车一样，不管你车速多少，哪怕你是一档刹车不踩都是挂科的，是不是有点过，没必要啊！其实啊，还真不是？

就像我在带学员的过程当中，有很多学员变更车道的时候不习惯看后视镜，总是忘了看，其实你可以想象一下，一旦你要去的那条车道上有车有人，你强行的变道过去会发生什么样的事，你在练车的时候，你在考试的时候你的副驾驶有教练有安全员，等你真有驾驶证了，自己开着车去上道的时候，如果你变道再不看，你想想危险吗？

如果你这么去考虑的话，你想一想，你变道，你超车你掉头，包括你路口左转弯，要不要观察一下路况啊？你还能忘不？这跟你自己息息相关啊

开转向灯同样的道理，为什么让你听语音开转向三秒以后去观察，，当你把转向灯一打开，相当于给和你相邻的车辆行人一个信号，啊我要变道了啊，我要超车了啊，我要转弯了，最起码人家知道啊，其他人能看见你的转向灯；那你打开转向灯之后是不是得给人一个缓冲的时间啊所以说让你等个3秒以上，多等两秒可以，但是你别一秒两秒，其他人反应不过来呀，对吗？

你起步开转向灯、你变道，你超车你掉头，你路口左右转弯，加你靠边停车都需要开转向灯，你想一想是不是同样一个道理，可以说这是一个安全驾驶的习惯；对还是不对？

现在你能明白为什么科目三的评判非常严格吗？因为如果你没有一个这样的安全意识的话，那你暂时不适合独自上路行驶，因为你缺乏安全驾驶的意识

包括学校公交站、人行横道、会车让你保持在30以下轻带刹车，你想想这些项目有什么共同点，公交车站学校人行道相对来说都是人员比较多的地方，你无法准确的判断从哪个位置会突然出现一个人 ，甚至自行车，电动车；但是我速度很慢，甚至我还带着刹车呢，你能第一时间的反应过来，对吗？

包括我们在小区里行驶的时候，技术前方没车，但是速度都不快，因为我不确定哪个路口会突然蹦出个车蹦出个人来，这地方相对来说人比较多呀，我要加小心，提高安全意识

你会车为什么要你30以下往右靠轻带刹车呀，就是给两个车相对足够的空间，你教练带你练车的时候有没有告诉过你离那个行人哪，离那个车辆啊，尽量远点，别往跟前去靠，有人跟你说过这事儿吗？

其实这些都是提前预判，培养你安全驾驶的习惯？

因为人的生命只有一次，道路驾驶想要万无一失，考试的时候严格一点是好事，同意吗？同意的加个关注点个赞，你可以收藏一下，或者可以发表一下你的想法

所以说有的时候啊，某一些同学可能3天5天去考试就过了，有的呢可能3次4次的考试还没过，其实并不是科三的操作项目有多难，而很有可能他的安全意识细心程度比你要高得多得多，

换句话讲，科目三能不能顺利的通过，可能跟你练的多久没关系，跟你理解的程度有关系，你有没有仔细的去琢磨一下这个考试细节背后的安全意识

因为科三考过了，剩一个安全理论驾驶知识，你就可以上道了，你有驾驶证了；但是如果你没有一个安全驾驶的意识或者是习惯的，那么将来它就会有一个安全隐患，

上路行驶要对自己的安全负责，同时也要对其他人的安全负责；你现在回头想一想，科目三这16个项目，包括夜间灯光的使用，你认真的思考一下他背后的安全意识，你真正理解了，然后你再去操作项目的时候，你还能不能忘记，这样去操作的话，是不是要比你死记硬背好的多得多，不要为了考试而考试，考个驾驶证是为我们服务的，但是安全是第1位的，是不是呢？

考了一次没过可以考第2次，考了两次没过可以考第3次，一旦你养成了一个安全驾驶的习惯，是你终身受用的，对吗？

我是赵教练，如果觉得对你有用可以点赞关注收藏一下，感谢你的支持，祝你逢考必过，有一个良好的安全驾驶的习惯！

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